7	APPLICAZIONE DEL FRONTALE
	APPLICAZIONE DEI BULLONI DI FISSAGGIO DEL FRONTALE - Siamo quasi alla conclusione.  Prendete il frontale 136x40x1,6cm e praticate 4 fori con trapano e punta da 3mm. I fori vanno praticati nei quattro angoli a 2,5cm dal bordo superiore e  inferiore e a 20cm dai lati destro e sinistro. Appoggiate il frontale sulla base del cassonetto (che ricordo sporge rispetto al telaio di circa 2cm) mantenendo in basso il lato dello spessore di 1,6 integro (cioè non grezzo perchè non tagliato). Centratelo nel caso abbiate lasciato le famose tolleranze ed entrando con la punta da 3mm segnate il telaio. Ora potete togliere il frontale dalla sua posizione.
	Lavoriamo prima sul listello superiore che ricordo è ancora fissato provvisoriamente. Smontatelo e allargate i 2 fori portandoli a 6mm affinchè possa passare il bullone maschio. Dalla parte frontale del listello il foro va allargato a 8mm per una profondità di 2cm per poter far entrare il bullone femmina (vedi figura)
	Fate molta attenzione alla profondità di 2cm del foro da allargare a 8mm. Se vi "scappa" il trapano ed accidentalmente fate un foro passante da 8 la testa del bullone maschio balla dentro il foro e quindi non puo' più essere fissato. State molto attenti: fermatevi a 2cm.
	Inserite il bullone maschio nel foro da 6mm (parte posteriore del listello) e inchiodate la testa esagonale con dei chiodi robusti con grande testa (vedi figura). Il chiodo, uno per ogni lato della testa, deve essere a contatto del lato mentre la testa del chiodo deve appoggiare sul bullone. In questo modo il bullone è fisso e non potrà mai girare a vuoto quando dovremo svitare il bullone femmina per smontare il frontale nel caso di cambio delle cinghie delle tapparelle.  Fatto ciò su entrambi i bulloni la lista superiore del telaio può essere montata definitivamente. Fatelo fissandola con le tre viti.
	La stessa operazione va fatta sul listello inferiore che pur essendo già fissato è accessibile durante tutte le fasi della lavorazione. Fate i 2 fori passanti da 6mm, allargate i fori a 8mm sul fronte per una profondità di 2cm, inserite dal retro il bullone maschio e "inchiodatelo".
	Siliconate ora il retro del listello superiore e di quelli laterali (tra muro e listello). Siliconate anche tutte le giunture dei listelli sempre dal retro.
	INSTALLAZIONE DELLA GUARNIZIONE - Prendete la guarnizione e stendetela per tutto il bordo interno del telaio senza lasciare spazi scoperti . Ha sul retro un adesivo che non attacca sul legno per cui la fissiamo con dei chiodini da calzolaio posti nel centro. Poichè di calzolai ormai ce ne sono pochissimi è molto probabile che molti di voi non sappiano come siano fatti questi chiodi. Sono piccolissimi a sezione quadrata di 1mm, della lunghezza di circa 7-8mm (ma se ne trovano anche un pò più lunghi) e la testa piatta di 3mm. Se ne trovano in confezioni da 100.
	Non incollate la guarnizione con colla tipo Bostik perchè tra... 20 anni quando probabilmente dovrete sostituire la guarnizione avrete difficoltà a toglierla ed inoltre dovrete lisciare il legno per togliere i residui. I chiodini invece si tolgono facilmente.
	INSTALLAZIONE DEL FRONTALE - Abbiamo a questo punto il frontale con i 4 fori da 3mm agli angoli. Dobbiamo allargarli a 8mm per farci passare il bullone femmina e per evitare che il legno si scheggi praticate il foro partendo dalla superficie anteriore (quella a vista) del frontale. Appoggiate il frontale (con il lato non tagliato) sul bordo della base, centratelo ed avvitate i 4 bulloni femmina sul bullone maschio
	E QUESTO E' IL RISULTATO