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MISURE DI CONTINUITA'

 

 

 

 

 

Il multimetro è in grado di misurare resistenze. Le resistenze le troviamo nei ferri da stiro, nelle stufette elettriche, nelle lavatrici ecc. Possiamo sfruttare questa possibilità per utilizzarlo nella ricerca dei cavi interrotti, nella verifica degli interruttori ecc.

 

 

 

 

 

CONTROLLO DI UN CAVO

 

Il controllo va effettuato a cavo staccato dalla presa di corrente se siamo in presenza di 220Vca. 

 

 

 

 

 

·         Mettere il puntale nero nella presa COM

·         Mettere il puntale rosso nella presa W (ohm). L'inversione non comporta nulla.

·         Se esiste premere il pulsante W e scegliere la portata minima es. 100W

·         Mettere l'altro capo dei puntali ai capi del cavo.

Se il multimetro indica 0 (o un valore prossimo allo 0 come 0,1 o 0,2 significa che il cavo è integro. Infatti la resistenza di un cavo di qualche metro è bassissima quindi è come se stessi misurando un corto circuito per cui il multimetro indica 0. La stessa cosa la otterrete se mettete i due puntali in contatto tra loro: leggerete 0 perchè avete realizzato proprio un corto circuito

Se invece il multimetro indica 1. significa che il cavo è interrotto. Il multimetro non legge nessun valore di resistenza. In realtà il multimetro è come se sentisse resistenza infinita e da in lettura 1. E' lo stesso valore che leggerete se tenete i puntali aperti.

 

 

 

 

 

CONTROLLO DI UN INTERRUTTORE

 

L'interruttore non deve essere in tensione. Staccare l'interruttore generale prima della prova. L'interruttore può essere provato anche sotto tensione predisponendo il multimetro in V ma data la pericolosità è bene affidare il controllo a persona esperta.

 

 

 

 

 

Predisporre il multimetro come al punto precedente (puntali su COM e W): se l'interruttore è chiuso (corto circuito) si legge 0, se è aperto si legge 1.

 

 

 

 

 

CONTROLLO DI UN FUSIBILE

 

 

  • Estrarre il fusibile dalla sua sede
  • Puntali in COM e W portata di fondo scala bassa es. 100W
  • Mettere i puntali ai lati del fusibile: se il multimetro indica 0 il fusibile è sano. Se indica 1 il fusibile è interrotto